Почему Jaguar XE называют суперкаром

Чтобы автомобиль стал суперкаром, он должен быть не только очень мощным и комфортным. Если на него не поставят высокотехнологичную «начинку» последнего поколения, он никогда не войдет в этот класс. В первую очередь улучшают интеллектуальные системы автомобиля: благодаря им машиной можно управлять практически автономно, а сам процесс вождения становится более безопасным. К примеру, сегодня суперкары по дорожным знакам отслеживают ограничения скорости и подстраиваются под них. Такая технология есть и на спортивном седане Jaguar XE. Но это еще не все, на что он способен. Мы узнали, почему эта модель — настоящий суперкар.     

1

Его строили как космический корабль

Конструкторы Jaguar XE обратились к технологиям, которые применяют в строительстве самолетов и космических кораблей, чтобы кузов автомобиля стал более прочным и легким. Так что стальные и алюминиевые части кузова не сваривают между собой, а скрепляют специальным конструкционным клеем и самопроникающими заклепками. Кстати, для кузова используют сплав из вторично переработанного алюминия. В автомобилестроении эта экотехнология применяется впервые.

2

Он заботится о вашей безопасности

Jaguar XE — один из первых автомобилей в своем классе, который получил стереокамеру. Этот датчик за лобовым стеклом сканирует дорогу и сразу передает данные системам безопасности машины. Стереокамера распознает как движущиеся объекты — пешеходов и другие автомобили, так и статичные — дорожные знаки. На приборную панель приходит уведомление о вероятном столкновении, которое сопровождается звуковым предупреждением. Если водитель игнорирует сообщения, автомобиль тормозит самостоятельно.

Еще система предупреждает водителя о скоростных ограничениях и о нарушениях скоростного режима. Уведомления можно включать и отключать по желанию: есть звуковые и визуальные — например, специальная подсветка панели и сообщения на экране. Кроме того, система удерживает автомобиль в центре полосы движения.

3

Им можно управлять жестами  

Нужно сложить вещи в багажник, а руки заняты? Чтобы открывать и закрывать багажный отсек, водителю больше не нужны ключи и кнопки. Это можно делать жестами: достаточно провести ногой под задним бампером автомобиля. Там находятся датчики, которые реагируют на движения владельца машины. Эта функция на автомобиле Jaguar XE стала доступна впервые. И, если вы не готовы к таким новациям, вы сможете открывать багажник традиционным способом — с помощью кнопки на панели или ключа.

4

Он самостоятельно адаптируется к сложным погодным условиям

На заснеженных и мокрых дорогах многие водители чувствуют себя неуверенно: в таких условиях колеса неплотно соприкасаются с дорожным покрытием и машина начинает скользить, иногда ее заносит. Мало того что нужно быть особенно внимательным, приходится еще и прикладывать физические усилия, чтобы удерживать руль и нажимать на педали. В новом Jaguar XE системы самостоятельно оптимизируют настройки автомобиля под неблагоприятные погодные условия. Машина движется плавно, водителю нужно только держать курс.

5

У него есть несколько дисплеев, и даже на лобовом стекле

Без большого дисплея сегодня не обходится ни один суперкар. С его помощью можно управлять всеми системами автомобиля. У экрана Jaguar XE есть особенность: им могут пользоваться одновременно и водитель, и пассажир. К примеру, первому необходимо следить за картой, а второму хочется посмотреть фильм. Экран делится на две части, и это становится возможно. Также у водителя есть дополнительный дисплей у спидометра. Здесь отображаются инструкции навигатора.   

Еще один экран Jaguar XE — проекционный — располагается на лобовом стекле. На него выводится самая важная информация для водителя: в частности, скорость и сообщения от навигационной системы. Изображение достаточно яркое и контрастное, при этом оно не отвлекает от дороги.